注意木托盤的貨架載。木托盤在協(xié)作貨架運(yùn)用的時(shí)分,應(yīng)注重木托盤的額定貨架載,制止超載運(yùn)用。尤其是在協(xié)作貫通式立體貨架運(yùn)用時(shí),對(duì)木托盤的跨度需求較高。必要時(shí),需求依據(jù)運(yùn)用景象,在托盤的底部添加鋼管,來添加木托盤的貨架載。注意在使用中人為的傷害。操作人員在使用叉車移動(dòng)木托盤時(shí),兩叉之間的距離應(yīng)盡量放寬至木托盤的進(jìn)叉口外緣,進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤深度的2/3以上。
正反交錯(cuò)式:同一層種,不相同列的以90度垂直堆積,木托盤相鄰兩層的堆積辦法是另一層旋轉(zhuǎn)180度的辦法。這種辦法類似于建筑上的砌磚辦法,不相同層間咬合強(qiáng)度較高,相鄰層之間不重縫,因而堆積后穩(wěn)定性較高,但操作較為費(fèi)事,且包裝體之間不是垂直面互相承受載荷。原木材料:目前國(guó)內(nèi)木托盤的材料主要有松木、鐵衫、冷杉以及其他雜類硬木,不同的材料代表托盤的不同使用性能。歐洲托盤標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定不能使用白楊木。中國(guó)楊木速生材,質(zhì)量好,價(jià)格便宜,制造成本低,普及力高。木托盤在合作貨架運(yùn)用的時(shí)分,應(yīng)注重托盤的額外貨架載,禁止超載運(yùn)用。尤其是在合作貫通式立體貨架運(yùn)用時(shí),對(duì)托盤的跨度需求較高。必要時(shí),需求依據(jù)運(yùn)用情形,在托盤的底部添加鋼管,來添加托盤的貨架載。
木托盤回收再利用無非就是將使用過的托盤以合理的價(jià)位回收然后進(jìn)行拆卸,挑出沒用的材料,將有用的利用起來。托盤是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。一般用木材、金屬、纖維板制作,便于裝卸、搬運(yùn)單元物資和小數(shù)量的物資。含水量過高的木托盤對(duì)其質(zhì)量的影響是惡劣的,雖然在一定條件下木托盤重量越高質(zhì)量越好,但這可不是木托盤中水的重量。
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